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Si vous demandez à un historien de l'automobile à cette question “l'exception de la Ford Mustang originale ce qui était de Ford introduction la plus sucsessful nouvelle voiture??” Si vous dites que le modèle A vous auriez tort. Dans 1970 Ford a vendu plus de 579,000 Mavericks nouvelles.
Remplacement de la vieille école et de la vente lente Ford Falcon Maverick a été la réponse de Ford à thésauriser croissante des importations envahir les Etats-Unis. Non pas que le Maverick a été un tel changement radical de la Ole Falcon. Il n'était pas. En fait, il a utilisé les mêmes groupes motopropulseurs de base et des moteurs. Six cylindres allant de 170 pouces cubes jusqu'à une 250. Tout appelé “Thriftpower” moteurs. Si vous avez obtenu le la “Grabber” option que vous pourriez obtenir le tabagisme des pneus 302 V8. L'auto ne trans était l'éprouvé et vrai C4. Ford s'est vanté en elle est 1971 campagne publicitaire comment “simple” Maverick a été. Simple à coup sûr. Pas beaucoup d'options ou fastueux add-on étaient disponibles auprès de votre concessionnaire Ford. Comme les années ont passé le Mav Ole souffert de lois émissions Stricker et laides 5 pare-chocs avant et arrière mph. Lorsque le franc-tireur a été éliminé en 1977 par un autre dullmobile l' Ford Fairmont plus d'un million ont été vendus. Curieusement Ford Maverick n'est jamais devenu une voiture de collection populaire. Très peu existent encore. Probally dû au fait que la plupart des personnes ont conduit à la mort de leurs non-conformistes. La plupart du temps la rouille ne les envoyer à la ferraille grande dans le ciel. Certaines personnes de voitures classiques ne font que commencer à avoir un peu d'intérêt dans le Maverick. Notre fonction 1970 Ford Maverick est un peu miles voiture d'origine en Arizona. A mis à jour le paquet chrome, 200 pouces cubes Thriftpower moteur à six cylindres et C4 automatique trans. Quelle valeur??
